サスペンションの交換費用はどれくらい？
【交換費用の目安と交換時期の見極め方を解説】
サスペンションは車の足回りにある重要な部品なので、交換時期は把握しておくと安心です。
そこでこの記事では、サスペンションの交換時期や費用についても詳しく解説していきます。
- サスペンションの交換時期
- サスペンションの交換費用の目安
- 交換前に廃車を検討するメリット
サスペンションを交換すると費用が高額になる可能性があるので、交換前に車の査定に出すのも良いかもしれません。
安全に走行するためにも、交換時期の特徴は把握しておくと安心です
サスペンションの交換時期は？
「そろそろサスペンションの交換時期かも…」と、判断できる方法があります。
以下の2点をそれぞれ解説していくので、当てはまる部分がないか確認しておきましょう。
走行距離や登録年数の目安
- 目安の走行距離→5万〜10万km
- 目安の登録年数→5〜10年
サスペンションは、スプリング、ショックアブソーバー、アーム・リンク類の3つの部品でできています。
それぞれの耐久性には違いがあるため交換時期も異なり、中でもショックアブソーバーは一番劣化しやすく交換が多い部分です。
ショックアブソーバーの内部のオイルが劣化しやすく、大体距離が5万kmか年数が5年ほどで寿命がくると言われています。
サスペンションの劣化を感じたとき
- 走行中に異音がする
- ハンドルが振れてまっすぐ走らない
- 乗り心地が悪い
- 足回りがぶつかるようになった
- ショックアブソーバーからオイル漏れしている
サスペンションの劣化で分かりやすいのは、走行中にギシギシ、ゴトゴトなどの異音がするかどうかです。
サスペンションと車体とを繋ぐ、ゴム類の寿命が来ている可能性があります。
また、ハンドルが操作しにくくなったり乗り心地が悪かったりするのはオイル漏れしているかもしれません。
サスペンションの交換費用の目安は？
サスペンションの交換で気になるのが費用ですよね！
交換が多いショックアブソーバーとアーム・リンク類の交換費用の目安を見ておきましょう。
ショックアブソーバーの交換費用目安
ショックアブソーバーの交換にかかる費用や時間の目安を、表にまとめました。
| 交換費用 | 交換所要時間 | |
| 一体式 | 2〜3万円 | 約1〜3時間 |
| 単独式 | 1〜2万円 | 約30分〜 |
スプリングと一体式になっているショックアブソーバーは、特定整備を伴う分解が必要なので費用が2万円〜と高めです。
単体で交換できるタイプなら、1本辺り部品代と工賃の合計で1万円〜の費用となります。
片側交換だと故障の原因にもなるため、金額は倍になりますが左右2本同時交換の方が良いでしょう。
アーム・リンク類の交換費用の目安
アーム・リンク類の交換費用の目安全体:40万円〜
ロアアーム:約20,000円
スタビライザーリンク:約10,000円
ワイパーリンク:約22,000円
アーム・リンク類は、車種や部位によって交換費用が大きく変わります。
全て新品にする場合は、40万円と高額な費用がかかり時間も1日ほど必要なことも。
ロアアームやスタビライザーリンクなど部分的な交換費用であれば、パーツ代と工賃代合わせて1〜2万前後で済むケースが多いです。
サスペンションを交換する前に廃車を検討しよう
- 高い修理費用を払わず済む
- 自動車税などの維持費の削減
サスペンションの交換時期は、登録から年数が経って他の部品と交換する時期が重なるケースが多いです。
そのため、高額な修理費用がかかるかもしれません…。
サスペンションの交換費用が高くなる可能性があるなら、廃車を検討するのもおすすめです。
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