新型ソリオの特徴や口コミまとめ
【おトクな購入方法も紹介】
スズキの新型ソリオは、2020年に登場をしてさらに注目を集めている軽自動車です。コンパクトながら室内も荷室も広々しているため、さまざまなシーンで活用されている車種の1つとして挙げられます。
この記事では、新型ソリオの購入を検討してる方に向けて
をご紹介いたします。
人気の新型ソリオの実際の評判が知りたい
新型ソリオをおトクに購入したい
損せず新型ソリオに買い替えたい
という方は、ぜひ最後まで読んで参考にしてみてください。
新型ソリオの特徴をまとめてご紹介
新型ソリオは、GOODパフォーマンスコンパクトで使いやすく、お出かけする楽しさがグンと広がります。便利なスライドドアは小さな子どもの乗り降りや、大きな荷物の出し入れもスムーズです。
以下項目を口コミと併せて解説しているので、ぜひ参考にしてみて下さい。
インテリア
新型ソリオは、従来モデルに比べて室内空間が広がり、快適度が増したところが特徴です。家族がゆったりとくつろげる広い室内なのに加えて、たっぷりと荷物が積める荷室に同時に備えています。
一人ひとりがリラックスした姿勢で乗車できるように、座席の足元スペースもシートの角度もおもいのままです。シートの姿勢や位置などを工夫すれば足元に余裕を持たせたり、前席との距離を近づけて荷室スペースの調整もできます。
インテリアの口コミ
高級感は感じられませんが、私自身が所謂「THE乗用車」タイプの高級感のあるインテリアが苦手なこともあり居心地は良いです。
とはいえただチープという事もなく、各種配置等はしっかりまとめあげられていると感じます。
C27セレナ乗りですが、スズキはインテリアがチープなイメージ払拭ですね。ホワイトなパネルラインにピアノブラックのセンターパネル、ドアパネルあたりも波打ち加工で質感高く仕上げてる。
うちのセレナより良いんじゃないかと思ってしまう程。
価格.comより引用
新型ソリオのインテリアの口コミは概ね好評で、「全体的にまとまっている」との声がとても多いことがわかりました。
新型ソリオは各種配置なども意識されているため、全体的な質感についても満足感が高いといえまっす。
エクステリア
新型ソリオのエクステリアは、比較的シンプルなデザインでカジュアルさがちょうどよいとの声もあります。攻めすぎずに全体的なバランスなども取られているため、飽きの来ない長期間乗り続けられる一台です。
またボディカラーは、アイボリー・カーキ・オレンジ・ホワイト・ブラック・ブルー・シルバーなどがありますが、他にも多種多様なカラーリングが用意されています。
エクステリアの口コミ
ノーマルタイプのソリオは、一個前のモデルのバンディットのような、少しスポーティちっくなデザイン。
あまり攻めすぎてない所が、飽きが来なくて良いと思います。
ソリオらしさを残しつつ、現行っぽいスタイリッシュな感じが好印象です！
マイルドハイブリッドに比べ、SZはフロントグリル、ガーニッシュ類、ホイールがブラック化され、よりスポーティな印象に、、、笑
ホワイト×ブラック2トーンは、かなりカッコイイと思います！
バンディッドSVは、あまり見た目が変わりません。
尖りすぎず、イカツすぎず、可愛すぎず、ちょうど良くかっこいい外観で、（気に入って購入してるので）満足しています。
キャラバンアイボリーパールメタリック（ベージュですかね）を購入しましたが、旅先にもカジュアルに映えているのが◎
価格.comより引用
エクステリアの口コミは非常に評価が高く、特に「シンプルで飽きの来ないデザイン」などという意見がとても多くありました。
新型ソリオは、ワンカラー以外にもツートーンカラーもあるため、カラーリングの選択肢が他の車種と比較しても多いです。ワンタッチで開くスライドドアも搭載されているため、手がふさがっている時でも簡単にドアの開閉ができます。
走行性能
新型ソリオは、自然とエコドライブができる技術が満載であり、走行性能についてもCVTとの相乗効果でスムーズで快適です。ハイブリッド車もAGSとの相乗効果を持っていて、レスポンスに優れたキビキビとして走りができます。
モーターアシストで効率的に走れるのも特徴として挙げられ、要所要所でモーターがサポートしてくれます。視界も十分に確保できているため、運転などもしやすいと高評価です。
視界が広く感覚も掴みやすいので、そういった点はストレスありません。
その他のレビューを見ていて「たしかに加速がちょっとのんびりかなー」と納得しましたが、都内住宅街での街乗りでは停止→急加速が無いのでむしろ違和感無しでした。
高速を走行時に横風とトラックには、少しフラれます。しかし、4WDの恩恵もありますが、多少のコーナーなら荷重移動をさせれば、そこそこな動きが出来ます（スイスポには及びませんが…）。
価格.comより引用
走行性能の口コミも概ね高評価な印象です。
新型ソリオは、普通に走っているだけでもエコ走行ができる工夫が施されており、荷重移動などを意識すればコーナーにも柔軟に対応できます。スムーズで快適な走りはドライブも楽しめ、取り回しもしやすいです。
エンジン性能
新型ソリオは、パワフルながら静粛性に優れた1.2L 4気筒エンジンを搭載して、力強い走りと低燃費を両立しています。また、効率的にエンジンを止めてガソリンを節約する、アイドリングストップシステムも搭載です。
高速道路なども問題なく走行できるパワーを持っていますが、通常時でも発進・加速時などにはモーターアシストが効果的に発揮されます。
エアコンを使っていると若干「ん？」と思う事はありますが、必要にして十分なエンジン性能と燃費の両立がなされていると思います。
エアコンを使用していない時はコンスタントにリッター21～23辺りでしたが、エアコンを使用していると20前後程度ですが、余程踏まなければ20を切る事は稀です。
ガソリンが高いのでこの燃費は助かりますね。
パワーは、いたって普通、エンジン音が小さく、その点は良い。
特筆すべきは、モーターアシストのプログラムです。
アイドリングストップから、発進しますが、すこぶるスムーズです。モーターでスタート、エンジン始動、エンジン走行と移行しますが、全てが静か、加速もスムーズです。
特にエンジン始動は、耳をそばだてて聞いていないと分からい位静かです。
価格.comより引用
新型ソリオのエンジンについては、「特に不満はない」との口コミが多くありました。
普段乗りには全く問題なく、エンジン音も静かと高評です。モーターアシストについてもスムーズで、発進から加速までもしっかりと反応してくれます。
燃費性能
新型ソリオは、ハイブリッド車のWLTCモード燃費は22.3km/L・マイルドハイブリッド車のWTLCモードは19.6km/Lと優秀な数値を達成しています。燃費性能を高めるためにさまざまな工夫がされており、燃費性能についてはかなり魅力的です。
燃費が良いので、頻繁に給油するということもなくなるのも嬉しいポイント。一年間を通して考えると、ガソリン代なども節約できます。
燃費性能の口コミ
ハイブリッドなので、街乗りで18km/l前後です。充分満足です。
街中で17km前後、長距離高速の80㌔~90㌔の速度で21~22km、最高は14インチのスタッドレスで積雪の無い高速で大人3人+小学生低学年1人でACCでの走行を70％くらいで80㌔走行で28kmでした。恐るべしの燃費です。
価格.comより引用
新型ソリオの燃費性能の口コミでは、「非常に良い」などと概ね満足の声がありました。
長距離はもちろん燃費が良いですが、街乗りであっても燃費が良いことを実感できるとの声も多いです。
価格
新型ソリオはグレードによって価格に違いがあります。
以下にそれぞれまとめましたので、確認してみてください。
| グレード | 価格 |
| HYBRID SZ（2WD・5AGS） | 2,293,500円（税込） |
| HYBRID MZ（2WD・CVT） | 2,094,400円（税込） |
| HYBRID MZ（4WD・CVT） | 2,219,800円（税込） |
| HYBRID MX（2WD・CVT） | 1,921,700円（税込） |
| HYBRID MX（4WD・CVT） | 2,047,100円（税込） |
| G（2WD・CVT） | 1,647,800円（税込） |
| G（4WD・CVT） | 1,773,200円（税込） |
価格の口コミ
決算月（3月）の在庫車で購入したので結構安かったと思う。
このご時世で納期1ヶ月は良かった。
（他のメーカーのハイブリットだとコンパクトでも軽でも総額300万超えになってしまうので・・・）
装備されているものを考慮すると、安いくらいだと思う。
価格.comより引用
価格に関する口コミは概ね高評価でした。
現在は自動車の価格も上がり、グレードによっては200万円以上する自動車も多くあります。それに比べると、新型ソリオの価格はかなり安いと高評価なことがわかりました。
以上が新型ソリオの特徴と口コミのまとめでした。
新型ソリオをどこよりも安く購入するには？
では、そんな新型ソリオをどこまでも安く購入するにはどうすればいいのか、詳しく解説いたします。
いくつか方法はありますが、1番オーソドックスな方法は『値引き交渉』でしょう。
新型ソリオの値引き相場は
おおよそこのくらいで、本体価格より5%ほどの値引きを受けられるとのことです。
しかし、車種にもよりますが、一般的に本体価格から5～15％は値引きが可能といわれています。
だったら5％って結構低いかも…
新型ソリオは人気の車種なので、まだまだ値引きが少ない状況です。
値引き交渉しつつ下取り価格を上げよう！
車の買い替えでは、新車の『値引き交渉』と下取り車の 『下取り額アップ』の両方が重要です。
しかし多くの場合、購入者は値引きにばかり意識が向き下取り額を軽視しがちです。
さらに、新車を購入する際、何も考えずにディーラーに下取りを依頼してしまいがちです。
これらの行動は下取り額で損をしてしまう可能性が高いです。
なぜならディーラーは、巧妙なテクニックを使って自分たちの利益を最大化しているからです。
例えば、値引き交渉で『購入者のために最善を尽くした』ように見せる
下取り額を不当に低く見積もる
といったテクニックです。
このテクニックに騙されてしまい、損をしてしまうんです。
具体的な例で見てみましょう。
| G（2WD・CVT） | 1,647,800円（税込） |
- 車種：新型ソリオ G（2WD・CVT）
- 新車価格：164万円
- 値引き交渉：15万円値引き
- 下取り額：75万円※適正価格は125万円
一見、15万円の値引きに成功したように見えますが、実は下取りで50万円の損をしていることになります。
例のように、ディーラーは下取り額の適正価格が125万円であるはずなのに、不当に低く設定してきます。
本来であれば、125万円で下取り出来たのに損になってしまうというわけなんです。
また、そもそもディーラーの本業は
以上のことから、
を知ることが大切です。
これらを知らないと、「本来はもっと高く売れたのに、最も安いディーラー下取りで売ってしまった…」と、損をしてしまう可能性が高いんです。
では、自分の車の価値や下取り額の適正価格をどのように知ればいいのでしょうか。
下取り額で損をしないための方法とは？
あなたの愛車の価値や、下取り額の適正価格を知るためには以下の3つの方法があります。
『中古車情報サイト』では過去の取引価格や現在の販売価格を調べることができますが、これはあくまで目安です。
トヨタや日産などの自動車メーカーのホームページには、『下取りシミュレーション』のサービスがあります。
そこで、もっともオススメなのは『中古車買取業者の査定を受ける』という方法です。
中古車買取業者に査定してもらうのは最も確実な方法といえます。
『中古車情報サイト』や『ディーラーの下取りシミュレーション』はあくまで目安ですが、買取業者は査定のプロなので、あなたの愛車の価値をしっかり査定してくれます。
そして、さらにオススメなのが『複数の中古車買取業者に査定を依頼する』ことです。
複数の買取業者に依頼することで、どこが一番高く買い取ってくれるのかが分かるため、おトクに新車を購入することが出来るんです。
とはいっても、自力で複数の業者に査定を依頼するのは少々めんどくさいですよね。
加えて、買取業者のなかには悪質なものがいたり、車にあまり詳しくない方は注意が必要だったりします。
悪質な買取業者にカモにされたくない…
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