新型GR86の特徴や口コミまとめ
【おトクな購入方法も紹介】

トヨタの新型GR86は、2021年にフルモデルチェンジをしさらに注目を集めている自動車です。走る楽しさを多くの方に届けたいとの思いから開発されたため、走行性能については非常に高い評価を得ています。
この記事では、新型GR86の購入を検討してる方に向けて
をご紹介いたします。
人気の新型GR86の実際の評判が知りたい
新型GR86をおトクに購入したい
損せず新型GR86に買い替えたい
という方は、ぜひ最後まで読んで参考にしてみてください。
新型GR86の特徴をまとめてご紹介
新型GR86は、走行性能に高いこだわりを持って開発された自動車であり、モータースポーツの極限の状況でレーシングカンパニーが磨き上げてきました。ボディ耐性・突力性能・動力性能などが追及して、幅広い道で走る楽しさを感じられます。
以下項目を口コミと併せて解説しているので、ぜひ参考にしてみて下さい。
インテリア

新型GR86は、俊敏な操作に適した真円タイプのステアリングを採用して、握ったときには自然と脇が締まるようにグリップ断面形状が最適化されています。車内には収納スペースもいろいろ配置されているため、日常の使いやすさも十分です。
快適な空間としてドライバーが最も多く触れて車両の挙動を体感するフロントシートには、身体をホールドする工夫が施されています。スポーツ走行で発生する前後左右のGにも耐えられるため、クルマとの一体感を感じられる点も魅力です。
インテリアの口コミ

ドライビングに集中できるインテリアです。ディスプレイオーディオだと良かったかなと思っています。

特別高級感はないですが、安っぽさもありません。
とにかくシートが秀逸です。
ヘルニア持ちですが、長時間運転しても問題ありません。
価格.comより引用
新型GR86のインテリアの口コミは概ね好評で、「運転に集中できる」との声がとても多いことがわかりました。
新型GR86は便利な収納スペースも十分であり、使い勝手がとても良いと高評価なことがわかりました。
エクステリア

新型GR86のエクステリアは、水平基調の骨格でショートオーバーハング・低重心かつワイドスタンスが特徴です。純粋な走る楽しさを追求したデザインになっており、走っていても自由な反応ができるように計算されています。
他にも一人ひとりが自分の好みにカスタマイズできるアイテムも充実しており、ライフスタイルや考え方に合わせて選択してください。ちょっとした変更ができるものから、がっつりと変更できるものまでさまざまです。
エクステリアの口コミ

最高に最高なスポーツカーなデザインです。
フロント、サイド、リア全てにおいて文句がありません。
近所の子供も振り返ります(笑)
私はサイドの立体的なデザインが特に好きですね。

フロント周りの綺麗な造形にリアフェンダーの力強さが融合したようなデザイン。
素直に惚れ惚れします。
価格.comより引用
エクステリアの口コミは非常に評価が高く、特に「スポーツカーらしいデザインがかっこいい」などという意見がとても多くありました。
新型GR86は、スポーツカーとして細かい部分まで配慮されているため、フロント・サイド・リアどこから見ても魅力的なエクステリアです。低重心で走行時の安定感も高いので、多くの方から高い評価を受けています。
走行性能

新型GR86は、空力性能も群を抜いて高いといえ、フロントの接地性やリヤの安定性・優れた操縦応答性と安定性が魅力です。専用設計されたFRプラットフォームをベースとして、低重心・低慣性・軽量化なども追及されています。
他にも高次元のハンドリングを実現するために軽量化を追求しているのに加えて、ねじり剛性を向上しました。さまざまな部分で走行性能を高める工夫がされており、走りを多彩なシーンで楽しむことが可能です。

ハンドルが素直で走りやすく、低重心でスイスイ曲がります。
ハンドルの重さも個人的にはちょうどいいと考えています。

水平対向エンジンによる重心の低さ、前後重量バランスの良さ、徹底した空力対策などにより、地面に吸い付いたような走りができます。特にコーナーでは狙った通りのラインをトレースできます。私の知る限り国産NO1のハンドリングマシンだと思います。
価格.comより引用
走行性能の口コミも概ね高評価な印象です。
新型GR86は、走行性能が抜群に優れているので、特にストレスを感じることはないとの声が多いことがわかりました。高速道路でも快適に走行できる点も高く評価されており、コーナーでも狙ったように走ります。
エンジン性能

新型GR86は、意のままにドライビングを楽しめるスポーツカーとして、アクセルワークに忠実に応答するD-4S搭載 水平対向4気筒エンジンを搭載しています。高回転域までストレスなく伸びる加速フィーリングを感じられるのが魅力です。
状況に合わせて燃料を燃焼室に直接噴射する「筒内直接噴射」と、吸気ポートに噴射する通常の「ポート噴射」を使い分けています。マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッション、どちらもアクセル操作を楽しめ事が可能です。

まだ慣らし中ですが、それだけでもけっこうなパワーとトルクを感じます。
アクセルを踏み抜いたら一瞬で制限速度です。
純ガソリンNAエンジンの最後の傑作のうちの一つになるでしょう。

4000回以下で最大トルク、6000回からもうひと伸びするとこが良い。
踏んでも流しても気持ち良いのは中々ないエンジンだと思う。
価格.comより引用
新型GR86のエンジンについては、「非常に優れているエンジン」との口コミが多くありました。
高いパワーを持っているので高速域でも十分な走行をするのに加えて、アクセルの反応もよくて加速度にも優れています。運転中もストレスを感じないので、走りに集中できるエンジンです。
燃費性能

新型GR86は、WLTCモード燃費は11.7〜12.0km/Lとの数値を達成しています。走行性能とのバランスを考えると、十分な高さといえるでしょう。
スポーツカーとして走行性能にこだわっているため、他の普通車や軽自動車と比較すると燃費性能はやや劣ります。ただし、スポーツカーの中で考えると十分な燃費を持っているため、取り扱いもしやすいです。
燃費性能の口コミ

1000kmを街中・高速合わせて走って10km/lくらいです。
スポーツカーにしては良いほうかなと思っています。

1600キロ走って10,7/リットル。
十分すぎる。
価格.comより引用
新型GR86の燃費性能の口コミでは、「スポーツカーにしては十分」などと概ね満足の声がありました。
長距離はもちろん燃費が良いですが、街乗りでの燃費についても走行性能を考えると十分との意見も多いです。
価格

新型GR86はグレードによって価格に違いがあります。
以下にそれぞれまとめましたので、確認してみてください。
| グレード | 価格 |
| RC 6速マニュアル | 2,936,000円(税込) |
| SZ 6速オートマチック(6 Super ECT) | 3,293,000円(税込) |
| SZ 6速マニュアル | 3,195,000円(税込) |
| RZ 6速オートマチック(6 Super ECT) | 3,616,000円(税込) |
| RZ 6速マニュアル | 3,518,000円(税込) |
価格の口コミ

この性能で価格はバーゲンプライスだと思います。

DOPナビ・ETC・スモークガラスフィルム・コーティング入れて乗り出し420万円くらいでした。
スポーツカーの中では安い方と思えます。
価格.comより引用
価格に関する口コミは概ね高評価でした。
現在は自動車の価格も上がり、それに伴ってスポーツカーも全体的に車両販売価格が高くなっています。それを考えると、新型GR86の価格はかなり安いと高評価なことがわかりました。
以上が新型GR86の特徴と口コミのまとめでした。
新型GR86をどこよりも安く購入するには?

では、そんな新型GR86をどこまでも安く購入するにはどうすればいいのか、詳しく解説いたします。
いくつか方法はありますが、1番オーソドックスな方法は『値引き交渉』でしょう。
新型GR86の値引き相場は
おおよそこのくらいで、本体価格より5%ほどの値引きを受けられるとのことです。
しかし、車種にもよりますが、一般的に本体価格から5~15%は値引きが可能といわれています。

だったら5%って結構低いかも…
新型GR86は人気の車種なので、まだまだ値引きが少ない状況です。
値引き交渉しつつ下取り価格を上げよう!

車の買い替えでは、新車の『値引き交渉』と下取り車の 『下取り額アップ』の両方が重要です。
しかし多くの場合、購入者は値引きにばかり意識が向き下取り額を軽視しがちです。
さらに、新車を購入する際、何も考えずにディーラーに下取りを依頼してしまいがちです。
これらの行動は下取り額で損をしてしまう可能性が高いです。
なぜならディーラーは、巧妙なテクニックを使って自分たちの利益を最大化しているからです。
例えば、値引き交渉で『購入者のために最善を尽くした』ように見せる
下取り額を不当に低く見積もる
といったテクニックです。

このテクニックに騙されてしまい、損をしてしまうんです。
具体的な例で見てみましょう。
| RZ 6速マニュアル | 3,518,000円(税込) |
- 車種:新型GR86 RZ 6速マニュアル
- 新車価格:351万円
- 値引き交渉:15万円値引き
- 下取り額:75万円※適正価格は125万円
一見、15万円の値引きに成功したように見えますが、実は下取りで50万円の損をしていることになります。
例のように、ディーラーは下取り額の適正価格が125万円であるはずなのに、不当に低く設定してきます。
本来であれば、125万円で下取り出来たのに損になってしまうというわけなんです。
また、そもそもディーラーの本業は
以上のことから、
を知ることが大切です。

これらを知らないと、「本来はもっと高く売れたのに、最も安いディーラー下取りで売ってしまった…」と、損をしてしまう可能性が高いんです。
では、自分の車の価値や下取り額の適正価格をどのように知ればいいのでしょうか。
下取り額で損をしないための方法とは?

あなたの愛車の価値や、下取り額の適正価格を知るためには以下の3つの方法があります。
『中古車情報サイト』では過去の取引価格や現在の販売価格を調べることができますが、これはあくまで目安です。
トヨタや日産などの自動車メーカーのホームページには、『下取りシミュレーション』のサービスがあります。
そこで、もっともオススメなのは『中古車買取業者の査定を受ける』という方法です。

中古車買取業者に査定してもらうのは最も確実な方法といえます。
『中古車情報サイト』や『ディーラーの下取りシミュレーション』はあくまで目安ですが、買取業者は査定のプロなので、あなたの愛車の価値をしっかり査定してくれます。
そして、さらにオススメなのが『複数の中古車買取業者に査定を依頼する』ことです。
複数の買取業者に依頼することで、どこが一番高く買い取ってくれるのかが分かるため、おトクに新車を購入することが出来るんです。
とはいっても、自力で複数の業者に査定を依頼するのは少々めんどくさいですよね。
加えて、買取業者のなかには悪質なものがいたり、車にあまり詳しくない方は注意が必要だったりします。

悪質な買取業者にカモにされたくない…

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実際の査定額や口コミ
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まずは愛車の価値を把握することが大切です!
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